通京桥(大波罗桥)

游客印象：通京桥，古时滇西地区通往其京城大理的要道，木廊拱桥，全建筑架构时没用一颗铆钉，全用木桁扣榫而成，桥下便是奔流的沘江河水。因盐马古道及清代白羊厂银矿运银通道经此，乃取名“通金桥”，后来又认为银子是运往京城的，便改称“通京桥”。整座桥建筑奇巧，外形稍拱，雄伟壮观， 是云南同类桥梁中单孔跨径最大的梁桥。

 

通京桥简介：

在云南境内众多的大江小河上，千百年来修建了无数跨江过河的桥梁，在云南三江并流的帚状带水系上，不知有多少座古桥，它们造型各异，有的早已名扬四海，但还有很多一直深藏大山之间……

 

通京桥俗名大波罗桥，现名“解放桥”，为云龙县特有的桥梁形式，具有科学研究价值，它是典型的风雨廊桥，桥两端均建有桥亭。通京桥建筑奇巧，外形稍拱，雄伟壮观， 是云南同类桥梁中单孔跨径最大的梁桥。

 

通京桥位于云龙县城北长新乡大波罗村，横跨江上，距县城38公里。桥始建于清乾隆四十一年（1776年），道光十五年（1835年）重建。

 

桥梁通京桥为悬臂式单孔木梁桥，全长40米，宽4米，净跨径29米，高12.5米。桥采用木方交错架叠，从两岸层层向河心挑出，中间用长长12米的五根横梁衔接，上铺木板组成桥面。桥上瓦顶桥屋，桥内两侧平置两排木凳供人歇息。桥外两侧用高约1米的木板遮挡，以作为桥面的围栏。桥两端建有牌楼式桥亭，亭高5米，通面阔6米，内连一条长5.5米的石梯通道。

 

通京桥同时也是沘江沿线8大盐井运盐的“盐马古道”北上西藏，南下缅甸的必经桥梁。通京桥至今仍然是沘江两岸村民往来的必经通道，每天有上千人次从桥上往返通行。1998年公布为云南省文物保护单位。

 

位置：云南大理州长新乡包罗村

 

开放时间：全天

 

门票：免费

 

交通路线：通京桥距离云龙县城石门镇34公里，可沿黄（连铺）金（顶）公路往兰坪方向前往，约半小时车程，沿路可观赏沘江河谷美景。